烟草裹膜回收技术应用研究

随着环境保护意识的日益增强,烟草作为国民经济的重要组成部分,包装裹膜回收工作已被社会关注,烟草包装裹膜作为一次性消耗品,其大量使用不仅增加环境负担,也造成资源浪费,新余市烟草公司坚决贯彻国家局、省局要求,始终将绿色作为卷烟物流工作底色,完整、准确、全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念,积极争当绿色物流发展拓荒人,以绿色循环包装为重点,持续推广裹膜回收工作,不断探索烟草物流绿色转型发展之路,因此开展裹膜回收工作对烟草物流有重要意义。本文根据新余市烟草公司裹膜情况,提出了一种裹膜回收实用方法,对裹膜回收技术有重要的借鉴意义。

新余市烟草公司现物流园区于2011年11月投入使用,占地约14亩,其中仓库区域2430平米,分拣区域1455平米。2013年8月,根据省局(公司)部署,实行非法人实体化管理,服务于全市1县1区、21个乡镇、约5200余户卷烟零售户的卷烟分拣配送工作。现有配送线路6条,根据淡旺季不同实施弹性配送线路,采取全部直送的方式。2023年全年配送卷烟43366箱,全部采用PE膜包装方式配送,共使用PE膜包装膜18.2吨。

推动行业绿色低碳发展的题中应有之义。一是回收裹膜可减少对环境的影响,回收裹膜可以有效降低废弃薄膜数量,减少资源浪费和环境污染,通过回收和再利用包装材料,可以减少对原材料的需求,不仅有助于环境保护,还能提高企业形象,满足可持续发展的需求,让烟草物流更好在经济发展和环境保护之间取得平衡。二是回收裹膜可对物流成本降本增效,不仅可减少资源浪费,且包裹本身有一点回收价值,所以可有效降低烟草物流成本。三是开展裹膜回收是推进绿色物流的重要举措,绿色物流可降低烟草在运输过程中的资源损耗,实现对资源的可持续利用。

名词解释

卷烟包装膜:卷烟分拣过程中对分拣完成后的卷烟烟包进行打包所使用的热收缩膜,含有氰化氢、含苯化合物、聚氯乙烯、甲苯二异氰酸脂、邻苯二甲酸脂、双酚A等有害物质。

白色污染:是指由包装用塑料膜、塑料袋或一次性塑料餐具等塑料制品的丢弃所造成的环境污染。由于废旧塑料包装物大多呈白色,因此称“白色污染”。

白色污染的危害:

1.难以降解,在自然界停留的时间一般可达100-200年,有的可达500年。

2.污染空气,在分解过程中会向大气释放出大量的氨、硫化物等有害气体达100多种。

3.污染水体,白色污染的有害成份易经雨水冲入地面水体,污染地下水源。

4.视觉污染,散落在市区、风景旅游区、水体、道路两侧,影响景观,造成“视觉污染“。

5.有害生物的巢穴,能为老鼠、及蚊蝇等有害生物提供食物、栖息和繁殖的场所,也是传染疾病的根源。

计算公式:卷烟热缩膜回收率=卷烟热缩膜回收数量(千克)/卷烟热缩膜使用数量(千克)*100%(按照重量计算)

卷烟热缩膜回收率=卷烟热缩膜回收数量(张)/卷烟热缩膜使用数量(张)*100%(按照数量计算)

卷烟热缩膜流失率=卷烟热缩膜流失数量(千克)/卷烟热缩膜使用数量(千克)*100%(按照重量计算)

卷烟热缩膜流失率=卷烟热缩膜流失数量(张)/卷烟热缩膜使用数量(张)*100%(按照数量计算)

面临挑战与困难

新余市公司于2023年逐步启动裹膜回收工作,经过一年多的探索与实践,在推行过程中我们也遇到了一些困难和挑战。

裹膜回收宣传力度不强。未能合理安排宣传时间和频率,主要原因是2023年实施线路优化调整,线路压缩裹膜无偿回收线下宣传未能持续坚持,导致宣传信息在关键时期无法及时传达给客户,影响了宣传效果。

零售户协助配合度不高。一是客户对裹膜污染危害的认识不足,缺乏环境保护意识;二是客户认为裹膜是“附加值”,属于客户资产,有权自己处置,并且裹膜有一定的销售价值,客户自行回收给垃圾收费站,据市场调查,回收的裹膜价格通常为原产品价格的30%左右。

员工认同执行度不高。主要原因是自线路“七改六”优化调整后,线路作业时间延长,裹膜回收不仅增加工作量,又增加额外工作时间,影响送货效率;同时,部分员工存在畏难和抵触情绪,认为裹膜回收不是本职工作,认同度不高。

创文创卫影响工作执行。为助力全国文明城市、国家卫生城市创建工作,2023年新余开展“创文创卫”工作,卷烟裹膜属于易燃物涉及消防安全,不允许客户店内堆放,对裹膜回收造成了一定影响。

裹膜存储空间有限。目前城区大部分客户均是租赁店面,存储空间受场地限制,无法存放太多裹膜;同时物流园区场地老旧,存储裹膜有一定的难度,且又考虑到安全隐患,对存放地点也有限制要求。

当前解决裹膜回收问题的总体思路及对策

围绕“为什么做、做什么、怎么做”三个问题,从思想、 管理、执行“三个层面”扎实推进裹膜回收工作。

1、提高站位,从思想层面解决“为什么做”问题

思想是行动的先导,认识是行动的动力。在党的二十大报告 中,降碳、低碳及碳达峰、碳中和等关键词被多次提及,“双碳” 工作已经成为中国式现代化战略布局的重要内容。推进碳达峰、 碳中和,必然要求发展方式的绿色转型,走低碳循环发展之路。烟草物流作为行业的核心业务之一,是“两烟”生产经营的核心保障,建立绿色高效烟草物流体系,推动物流建设、运行、服务的绿色转型,不仅是构建现代化烟草供应链物流体系的内在要求,也是推动行业绿色低碳发展的题中应有之义。

2、系统谋划,从管理层面解决“做什么”问题

绿色物流转型,不仅是物流发展思路的变革,更是物流运行体系的变革。绿色物流建设探索过程中,我们意识到采取试点创新、逐步推广的传统思路。为此,新余烟草立足物流服务是烟草行业面向零售客户“最后一公里”的定位,明确将绿色循环包装作为绿色物流建设的重要抓手和重点突破口,着力推动物流发展绿色转型取得突破。通过物流配送“最后一公里”的绿色低碳作业,引领烟草物流全业务链、全价值链运行体系的绿色化、低碳化。

3、多措并举,从执行层面解决“怎么做”问题

为把裹膜回收的推广应用到让员工接受、客户满意、效率提升,我们坚持以客户服务导向,从细节着手,围绕痛点、难点环节,聚焦六项措施,切实推动裹膜回收落地见效。

统一思想,让回收“更高效”。提高政治站位,心怀“国之大者”,强化绿色发展理念宣贯,引导物流员工充分认识卷烟包装膜回收工作是践行绿色发展理念、推进企业高质量发展的创新举措,是树立良好企业形象、提升企业核心竞争力和发展软实力的重要载体,从而切实增强其工作责任感和使命感,积极主动投身裹膜回收工作中,积极响应并推进实施,立足自身实际,结合行业上级关于裹膜回收工作的部署要求,结合文章、走创新之路。

理清现状,让回收“更顺畅”。推行裹膜回收初期,我们考虑需要零售客户大力协助配合,为此,我们利用微信小程序面向全市零售户开展裹膜无偿回收问卷调查,充分了解零售客户回收意愿;同时,在选择第三方回收商方面,我们通过公开招标裹膜采购项目,将裹膜回收纳入招标文件商务要求,确定有偿回收供应商,并积极与回收商洽谈回收的裹膜交回厂家再次循环利用,置换新膜,达到绿色环保处理的理念。

宣传引导,让客户“更配合”。通过线下+线上相结合的方式开展宣传引导,线下利用送货员入户时机,发放《关于开展卷烟外包装膜无偿回收告知书》,并坚持客户自愿的原则,申请一户、回收一户,组织零售客户签订《卷烟包装塑膜回收意愿书》,约定裹膜回收相关事项,注重精准引导、因势利导,合法合规推进裹膜回收工作开展。线上通过“新商盟”公布推行裹膜回收的目的、要求及回收时间,最大限度宣传引导客户,让零售客户从不了解、不支持,到主动参与、积极配合。同时,加强“三员”互动协作,牢固树立“一条心、一盘棋、一家人”思想,充分发挥物流、营销和专卖人员的主观能动性,送货人员利用每日送货入户的时机推动卷烟包裹膜回收工作顺利开展。营销、专卖人员通过日常拜访,协助送货人员加强宣传动员,增加裹膜回收工作的广度和深度,“三员”互动协作,凝心聚力推进卷烟包装膜回收工作。

健全制度,让员工“更认同”。坚持流程化操作的原则,树立流程思维和导向思维,建立健全卷烟裹膜回收工作管理体系,建立《卷烟裹膜回收工作流程》《卷烟裹膜回收交接》《卷烟裹膜保管》等管理制度,加强痕迹化管理,明确裹膜回收各节点的工作职责、步骤流程和规范要求,在严谨的流程推进中确保裹膜回收工作有力有效。同时,针对员工认同执行度不高的问题,建立内部员工激励机制,将包装裹膜回收纳入公司重点评价体系中,制定《江西省烟草公司新余市公司PE热缩膜回收工作评比办法》,成立领导组织机构,明确指导思想、基本原则、实施路径等,形成卷烟裹膜回收工作的“时间表、路线图、任务书”。并将裹膜回收与员工绩效工资挂钩,对达到标准要求的送货线路和送货人员按季度评比兑现奖励,切实发挥考核激励导向的作用,调动配送人员开展裹膜回收工作的积极性,提升配送人员对裹膜回收工作的认同感和执行力。

创新方法,让回收“更省时”。为解决配送人员关心的配送时间超时、配送效率下降的问题,在回收频率方面,采用隔周回收或者根据送货量较少时回收,回收之前,配送人员通过客户微信群提前告知客户回收时间,提醒客户做好回收准备。同时在客户整理环节,提出“一铺二卷三折四扎”四步操作法,并制作操作流程小视频向零售客户推送,解决客户拆包后裹膜整理及存放的问题。充分发挥工匠精神,开展科技创新课题,将裹膜回收工作纳入科技创新项目,固化回收操作标准、应用QC工具及管理流程形成理论成果,探索建立高效、快捷的裹膜回收循环模式,确保实现裹膜回收率逐年提升。

配置工具,让回收“更安全”。针对裹膜存在安全隐患的问题,在物流园区空矿场地设置裹膜的暂存区,配置闲置笼车用于存放已回收的裹膜,对回收的裹膜集中规范存放。并建立裹膜回收入库登记制度,明确专人负责,对回收的裹膜进行称重、登记,确保数据真实准确、账实相符。同时,配置了液压打包机,并通过对液压打包机进行研究,参考机器各项参数,结合电机原理,设计了自动开关装置,为确保压缩过程人员安全,在压板处安装了红外感应片,当员工投料时,能被红外感应片识别,油缸立即停止运动,在提高效率的同时确保员工操作安全。此外,为进一步规范卷烟裹膜压缩操作流程,针对液压打包机的使用和保养,编制《裹膜液压打包机操作保养规范手册》,每位送货员人手一本,并不定时组织测试,考察送货员的了解掌握程度。

成效和收获

绿色理念凝聚人心。裹膜回收实施以来,共对6条配送线路给予了奖励,有效调动员工对裹膜回收工作的积极性,激发了竞争意识,增进了团队活力;零售客户从“要我回收”变为“我要回收”,员工从观望等待变为主动宣传,使烟草和客户成为了共担绿色发展责任、共享绿色发展红利、共促生态文明建设的利益共同体。

裹膜回收初显成效。截止目前,累计回收裹膜3.664吨,回收率74.31%,零售客户参与率为95.7%,直接创造经济价值2万余元。预计到“十四五末”,新余烟草裹膜总体回收率将达到40%,可减少碳排放量约20吨,促进绿色循环发展提供了积极的贡献。

管理机制有效提升。健全裹膜回收机制及评价机制,将裹膜回收工作纳入卷烟物流配送常态化工作,对裹膜应收尽收,不断提升裹膜回收率,强化对绿色理念的影响力、绿色行为的示范力,推动新余烟草物流绿色发展。

烟草裹膜回收是推进绿色烟草物流的关键,更是践行,“绿色、低碳、环保”理念的重要举措,本文结合新余市烟草公司裹膜回收做法和技术,提出了一种实用性的裹膜回收技术,回收效果明显,为今后裹膜回收的深入研究提供重要的参考及借鉴意义。

参考文献

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[3] 林敬松,钟唯希.对发展绿色物流的思考[J]. 物流,2002,(8).

[4] 胡昌应. 卷烟商业企业包装箱回收物流研究[D]. 昆明: 昆明理工大学,2014.

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